膠東在線1月12日訊 走進(jìn)山東港口煙臺(tái)港鐵路調(diào)車場(chǎng),機(jī)車持續(xù)轟鳴,載滿貨物的列車如長龍般在港站交接點(diǎn)往復(fù),新年以來港鐵疏運(yùn)一片火熱。元旦期間,鐵路公司裝卸車量同比增長11%,發(fā)運(yùn)量同比提升10.8%,一串“開門紅”的數(shù)字,正式拉開了2026年生產(chǎn)經(jīng)營績(jī)效突圍戰(zhàn)的序幕。

面對(duì)開年客戶需求“拉滿”的生產(chǎn)壓力,鐵路公司全員進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)。通過路港合署辦公機(jī)制,鐵路車輛到港信息提前8-10小時(shí)精準(zhǔn)掌握,承認(rèn)車計(jì)劃掌握時(shí)間提前24小時(shí),現(xiàn)場(chǎng)裝卸進(jìn)度實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃“精確到小時(shí)”的精細(xì)化管控。一套涵蓋指揮、作業(yè)、保障的“組合拳”,讓港口鐵路元旦三天高效完成近6000車的取送任務(wù),疏運(yùn)效率全面提升。

為精準(zhǔn)響應(yīng)多樣化的客戶需求,鐵路公司協(xié)同生產(chǎn)業(yè)務(wù)部、碼頭公司,推動(dòng)貨運(yùn)計(jì)劃優(yōu)化升級(jí),創(chuàng)新實(shí)施“靶向調(diào)控”作業(yè)模式。芝罘灣港區(qū)全力保障省內(nèi)客戶每日10列的穩(wěn)定發(fā)運(yùn);西港區(qū)則聚焦山西方向的大宗散貨,確保晝夜8-9列的發(fā)運(yùn)計(jì)劃有效兌現(xiàn)。針對(duì)芝罘灣港區(qū)件雜貨發(fā)運(yùn)品類多、分布散的特點(diǎn),公司統(tǒng)籌車輛信息、到發(fā)計(jì)劃,動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)車場(chǎng)及新港線路運(yùn)用,有力保障了商品車、木片、銅精礦等貨類高效到發(fā)。通過精細(xì)運(yùn)作,以“日均開行15余列、運(yùn)輸量超6萬噸”的高位節(jié)奏打響開年港鐵集疏運(yùn)組織“第一槍”。
新的一年,煙臺(tái)港鐵路這條永不停歇的鋼鐵動(dòng)脈,正以安全高效的脈動(dòng),為煙臺(tái)港的高質(zhì)量發(fā)展輸送著源源不斷的動(dòng)力。



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