交通強(qiáng)國建設(shè)的藍(lán)圖很宏大,但每一項(xiàng)建設(shè)成果均著眼于細(xì)微。一座座橫跨天塹的橋梁,一條條直通鄉(xiāng)間的道路,一輛輛飛馳往返的高鐵……2025年,交通以前所未有的效率帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“血液循環(huán)”,一系列可觀、可感、可及的交通建設(shè)成果,給我們的生活帶來點(diǎn)點(diǎn)滴滴的變化,“流動(dòng)的中國”充滿生機(jī)與活力,民生幸福的道路日益寬闊平坦。

汕汕高鐵全線通車。圖源:廣鐵集團(tuán)
這一年,我們的速度越來越快。交通是現(xiàn)代城市的血脈,血脈暢通了,城市才能健康發(fā)展。就在12月22日,廣州至湛江的廣湛高鐵、汕汕高鐵汕頭南至汕頭段同日開通,“軌道上的大灣區(qū)”再添新動(dòng)脈,“小時(shí)生活圈”再獲新成員。以小窺大,今年來各個(gè)新線路的開通運(yùn)行,加快了區(qū)域發(fā)展的節(jié)奏。“高鐵第一大省”之位的反復(fù)爭奪、市市通高鐵的奮起直追,讓人們的通勤時(shí)間被縮短、工作效率被提高、生活半徑被拉長。尤為難得的是,速度之快并非大城市的專利,越織越密的交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將中小城市一并納入高效流動(dòng)的格局,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、民生服務(wù)保障有了更為完善的支撐。
這一年,我們的步子越來越遠(yuǎn)。與世界相交,與時(shí)代相通。上海國際航運(yùn)中心建設(shè)深入推進(jìn),海南自由貿(mào)易港航空空運(yùn)政策創(chuàng)新突破,“粵車南下”入境香港正式實(shí)施……我們的交通強(qiáng)國建設(shè)秉持著積極的開放取向,一年來,我們與世界的聯(lián)系越來越緊密,中國更清晰地看到了世界,世界也更全面地了解了中國。這種“走出去”的交通布局,為人員與資源的流動(dòng)掃清了障礙,國際商務(wù)往來的成本降低,人員往來交流更加頻繁。交通網(wǎng)絡(luò)的延伸帶來機(jī)會(huì)的延伸,人們的就業(yè)、求學(xué)、經(jīng)商、旅行擁有了更多可能,“家門口飛世界”不再遙遠(yuǎn),“說走就走”的旅行觸手可及。
這一年,我們的體驗(yàn)越來越好。交通強(qiáng)國建設(shè)歸根到底要滿足老百姓的需求,以便捷舒心的服務(wù)為民生出行創(chuàng)造“小確幸”。2025年,出行服務(wù)的細(xì)節(jié)被不斷打磨:高鐵積分制更加完善,帶給旅客貨真價(jià)實(shí)的實(shí)惠;高鐵寵物托運(yùn)橫空出世,回應(yīng)了攜帶“毛孩子”出行的現(xiàn)實(shí)需求;“書香列車”駛?cè)肴粘#瑸榇颐Φ穆猛驹鎏砦幕瘹忭;部分高速停止收費(fèi),切實(shí)減輕群眾出行負(fù)擔(dān)……細(xì)節(jié)背后,是“人民至上”理念的生動(dòng)實(shí)踐。這些改變看似細(xì)小,卻是對(duì)人們出行需求的積極回應(yīng),讓出行服務(wù)從“把人送到”升級(jí)為“把人照顧好”,一個(gè)有速度、有溫度的出行環(huán)境已然來到我們身邊。
回望2025年,從“越來越快”到“走得更遠(yuǎn)”再到“體驗(yàn)更好”,我們見證了交通大國向交通強(qiáng)國的蝶變。當(dāng)鐵軌日益縮小區(qū)域差距,當(dāng)航線不斷延伸向世界舞臺(tái),當(dāng)服務(wù)更加契合點(diǎn)滴需求,交通不再是冰冷的基礎(chǔ)設(shè)施與遙遠(yuǎn)的宏大敘事,而是成為了民族復(fù)興的道路、民生幸福的橋梁,我們將在每一次更從容的出發(fā)與更安心的抵達(dá)中,深切品味交通強(qiáng)國的意義。
南方網(wǎng)、粵學(xué)習(xí)評(píng)論員 劉帥



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