“海洋的未來，藏在實驗室筆記和漁船海灘的腳印里。”膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐團(tuán)以探尋領(lǐng)跑“藍(lán)色”發(fā)展背后的膠東作為為主題，先后走訪了山東海事局、中科院煙臺海岸帶研究所、青島港、中集來福士海洋工程有限公司、“耕海一號”海洋牧場、哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）、長島海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)養(yǎng)殖區(qū)、芝罘島小學(xué)等單位。
實踐團(tuán)帶著對海洋事業(yè)的熱忱與擔(dān)當(dāng)，通過實地考察、訪談交流、科普宣講等多種形式，深入探索膠東地區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新模式，挖掘生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同共進(jìn)的有效路徑，力求形成可推廣至多地的經(jīng)驗總結(jié)與技術(shù)轉(zhuǎn)化建議。
實踐團(tuán)全員于青島港自動化碼頭合影留念
PART.01
展望海洋規(guī)劃新藍(lán)圖
為構(gòu)建起對膠東地區(qū)海洋建設(shè)的大局觀、總體觀，河海大學(xué)膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐團(tuán)首先走進(jìn)山東海事局與中科院煙臺海岸帶研究所，通過探索監(jiān)管實踐、深入科研前沿、對話一線人員等方式，解碼政策制度與布局規(guī)劃在膠東經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展中的關(guān)鍵作用。
1.1探秘山東海事局：科技賦能下的“海上守護(hù)者”
7月16日，實踐團(tuán)首站抵達(dá)山東海事局——交通運(yùn)輸部直屬的正廳級機(jī)構(gòu)，構(gòu)建起“一局多點、全域覆蓋”的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。VTS運(yùn)行管理楊主任形象地將海事工作比喻為“海上交通警察”與“生態(tài)衛(wèi)士”的結(jié)合體：“我們既要保障船舶安全通航，也要守護(hù)海洋生態(tài)的蔚藍(lán)。”
在楊主任的帶領(lǐng)下，實踐團(tuán)首先探索了海事系統(tǒng)的職能架構(gòu)。據(jù)介紹，山東海事局在膠東經(jīng)濟(jì)圈，通過“零待時”通關(guān)、“優(yōu)先過閘”等創(chuàng)新機(jī)制，每年為航運(yùn)企業(yè)節(jié)省物流成本超億元。“青島港的集裝箱船現(xiàn)在靠港后，最快4小時就能完成通關(guān)作業(yè)，這在十年前是難以想象的。”楊科長的介紹讓成員們直觀感受到海事政策對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的拉動作用。
實踐團(tuán)了解到，通過VTS（船舶交通管理系統(tǒng)）、AIS（船舶自動識別系統(tǒng)）和無人機(jī)巡航，海事系統(tǒng)構(gòu)成了24小時動態(tài)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，這種“科技+監(jiān)管”模式，讓海上險情響應(yīng)時間縮短了60%以上，膠東地區(qū)商漁船碰撞事故發(fā)生率較五年前下降了35%，死亡失蹤人數(shù)下降64%。
在與一線海事工作人員的座談中，一位應(yīng)急協(xié)調(diào)人員分享了去年冬天的救援經(jīng)歷：黃海中部一艘漁船作業(yè)時，漁民被絞網(wǎng)機(jī)絞斷手臂，海事部門緊急協(xié)調(diào)直升機(jī)，在風(fēng)浪中將傷員用吊籃轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)院。“得知手術(shù)成功的那一刻，我真正理解了這份工作的意義。”他坦言，海上監(jiān)管仍面臨挑戰(zhàn)：部分漁船違規(guī)航行、小漁船通信設(shè)備不足等問題，仍是安全隱患。對于青年學(xué)子，他建議：“一定要走出課堂，去碼頭、去船舶上看看，才能明白肩章的分量。而比技能更重要的，是對生命和海洋的敬畏。”
團(tuán)隊成員跟隨楊主任學(xué)習(xí)了解海事系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制
楊主任以近處船只向?qū)嵺`團(tuán)演示舉例
實踐團(tuán)與海事工作人員進(jìn)行座談交流
1.2走訪中科院煙臺海岸帶研究所：解碼“人海和諧”的發(fā)展密碼
7月18日，實踐團(tuán)來到中科院煙臺海岸帶研究所。這座以“認(rèn)知海岸帶規(guī)律，支持可持續(xù)發(fā)展”為使命的科研機(jī)構(gòu)，正為膠東半島的藍(lán)色發(fā)展提供著硬核科技支撐。
在科研樓內(nèi)，實踐團(tuán)首先探索了前沿研究方向。秦偉教授團(tuán)隊的“海洋環(huán)境電化學(xué)與傳感器技術(shù)”實驗室里，微型傳感器能捕捉海水中萬億分之一濃度的污染物；胡曉珂教授團(tuán)隊的“海岸帶微生物研究組”，正通過菌群調(diào)控技術(shù)修復(fù)退化濕地。青年科研人員介紹，截至2023年底，研究所已發(fā)表論文5877篇，其中SCI論文3975篇，出版“中國海岸帶研究”等專著60余部，承擔(dān)著國家重點研發(fā)計劃等千余項科研項目。
“紙上得來終覺淺”，實踐團(tuán)隨后深入實驗室核心區(qū)域。高效液相色譜儀、原子力顯微鏡等精密設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，科研人員專注地處理樣品、分析數(shù)據(jù)。張教授結(jié)合案例講解：“這臺儀器能檢測出沉積物中的微量重金屬，為海岸帶污染治理提供依據(jù)。”成員們親眼看到，原本在課本上的原理圖，在這里變成了監(jiān)測海洋生態(tài)的“火眼金睛”。一位成員感慨：“原來科研不是冷冰冰的數(shù)據(jù)，而是實實在在守護(hù)海洋的武器。”
與孫教授的對話，則讓實踐團(tuán)對膠東海岸帶發(fā)展有了宏觀認(rèn)知。孫教授闡釋了“生態(tài)優(yōu)先、科技賦能、陸海統(tǒng)籌、創(chuàng)新機(jī)制”的四位一體發(fā)展范式：“膠東通過海岸帶綜合管理、跨區(qū)域協(xié)作等機(jī)制，破解了發(fā)展與保護(hù)的矛盾。”他以海灣濕地修復(fù)為例，介紹研究所研發(fā)的生態(tài)修復(fù)技術(shù)已在山東多地應(yīng)用，“我們不僅要讓濕地‘活’起來，還要讓它成為‘藍(lán)碳銀行’。
談及行業(yè)動態(tài)，孫教授指出：“全球研究呈現(xiàn)兩極分化，歐美側(cè)重精準(zhǔn)化，發(fā)展中國家側(cè)重基礎(chǔ)調(diào)查。而‘藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)’‘海洋碳匯核算’‘海岸帶災(zāi)害預(yù)警’是三大熱點。”他建議青年學(xué)子：“本科要試錯定位，研究生要深耕拓展，把論文寫在海岸帶上。”
實踐團(tuán)成員仔細(xì)研讀前沿研究方向
研究所學(xué)長演示實驗現(xiàn)象
團(tuán)隊成員觀察實驗室新品種作物
PART.02 實地考察實踐
探尋海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展密碼
為深入解析膠東地區(qū)高新技術(shù)企業(yè)在全國地區(qū)的核心引領(lǐng)作用，實踐團(tuán)先后走進(jìn)煙臺中集來福士集團(tuán)、青島港與“耕海一號”海洋牧場，通過實地考察學(xué)習(xí)海工裝備制造、港口運(yùn)作與生態(tài)養(yǎng)殖模式，對話一線技術(shù)人員與管理者，解碼海洋產(chǎn)業(yè)在科技賦能、生態(tài)協(xié)同與創(chuàng)新發(fā)展中的實踐密碼，探尋膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的核心路徑。
2.1走進(jìn)中集來福士：
海工裝備的“硬核創(chuàng)新”與“青年擔(dān)當(dāng)”
7月19日，實踐團(tuán)來到被譽(yù)為“中國海工裝備制造搖籃”的煙臺中集來福士海洋工程有限公司。為精準(zhǔn)探尋企業(yè)發(fā)展密碼，實踐團(tuán)提前啟動“來福士攻堅計劃”，梳理出28個核心問題：“藍(lán)鯨平臺如何抵御12級臺風(fēng)？”“LNG船舶改造如何降低蒸發(fā)率？”帶著這些疑問，成員們在嚴(yán)格的安全培訓(xùn)后進(jìn)入生產(chǎn)核心區(qū)。
在“藍(lán)鯨2號”建造現(xiàn)場，資深工程師張工揭開了其屹立深海的奧秘。他著重介紹了平臺底部裝備的8個“智能舵槳”及其搭載的國產(chǎn)DP3閉環(huán)動力定位系統(tǒng)。“這套系統(tǒng)能實時接收衛(wèi)星定位信號，并每秒動態(tài)調(diào)整一次推力，如同為平臺精準(zhǔn)安裝了‘八只穩(wěn)健的手’。”張工自豪地表示，該系統(tǒng)的卓越性能已在實戰(zhàn)中得到驗證。2017年“苗柏”臺風(fēng)襲擊期間，平臺在狂風(fēng)巨浪中位移僅數(shù)米，成功保障了可燃冰試采任務(wù)的圓滿完成。當(dāng)被問及平臺的深鉆能力時，張工給出了令人振奮的答案：“最大鉆井深度達(dá)15240米，足以穿透地球地殼層。這正是我們承接全球深海能源開發(fā)項目的核心底氣所在。”
實踐團(tuán)隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)LNG船舶改造車間，焊接車間主任的講解讓成員們深刻體會到“技術(shù)細(xì)節(jié)決定商業(yè)價值”的真諦。他展示了企業(yè)自主研發(fā)的“殷瓦鋼焊接機(jī)器人”。該設(shè)備將這種特殊合金的焊接誤差從人工的0.5毫米大幅壓縮至0.1毫米，并將關(guān)鍵部件的廢品率從8%顯著降低至1.2%，在保障船舶安全性的同時極大提升了建造效率與材料利用率。車間主任拿起一塊高性能隔熱材料進(jìn)一步說明：“更為關(guān)鍵的是貨物圍護(hù)系統(tǒng)的整體優(yōu)化。我們最新改造的LNG運(yùn)輸船，其貨物蒸發(fā)率（BOR）比市場同類產(chǎn)品低12%。”實踐團(tuán)成員現(xiàn)場算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：僅憑降低蒸發(fā)率這一項核心技術(shù)，每年就可為客戶創(chuàng)造近千萬美元的直接經(jīng)濟(jì)效益。
與青年員工的座談讓實踐團(tuán)看到了海工行業(yè)的人才成長路徑。2023年畢業(yè)的張工坦言：“當(dāng)年車企給的薪資比來福士高10%，但我選擇這里，因為海工是國家戰(zhàn)略剛需。”他分享了面試“突圍點”：自費(fèi)學(xué)習(xí)三維建模，將課堂設(shè)計的鉆井平臺模型做成可交互3D文件，“企業(yè)要的是‘能解決問題’，不是‘能考試’。”
入職未滿兩年的李工則看重平臺成長：“參與‘風(fēng)電平臺’研發(fā)接觸的都是前沿技術(shù)，內(nèi)部技術(shù)論壇能直接向總工程師提問，這種機(jī)會比短期高薪更珍貴。”談及對青年學(xué)子的建議，他們異口同聲：“別只盯熱門行業(yè)，要看國家需要；別只練應(yīng)試能力，要攢項目經(jīng)驗；面試前摸透企業(yè)核心業(yè)務(wù)——你的準(zhǔn)備程度，決定被選擇的概率。”
船廠中正在建造的鉆井平臺
設(shè)計師張工給團(tuán)隊成員講解技術(shù)核心
青年員工與團(tuán)隊成員分享就業(yè)歷程
團(tuán)隊成員于中集來福士合影
2.2探訪青島港：
智慧港口的“中國速度”與“工匠傳承”
7月20日，實踐團(tuán)抵達(dá)山東港口青島港。這座始建于1892年的百年老港，如今已躍居世界第四大港、中國第二大外貿(mào)口岸，114個萬噸級深水泊位如藍(lán)色紐帶般連接著全球180多個國家和地區(qū)的700余個港口。為讓考察更具深度，團(tuán)隊提前兩周啟動“青島港體系探秘計劃”，通過研讀《山東港口青島港年度發(fā)展報告》，梳理出港區(qū)布局、貨運(yùn)結(jié)構(gòu)等核心數(shù)據(jù)，形成詳細(xì)的問題清單。
在負(fù)責(zé)人王主任的引導(dǎo)下，實踐團(tuán)首先探索了青島港的運(yùn)營架構(gòu)。“港口就像海洋經(jīng)濟(jì)的心臟，既連接全球貿(mào)易的經(jīng)脈，又為區(qū)域發(fā)展輸送動能。”王主任的比喻生動形象。通過驗證前期調(diào)研數(shù)據(jù)，成員們了解到，青島港已形成大港、黃島油港、前灣等五大港區(qū)格局，集裝箱、原油、鐵礦石等貨類年吞吐量均超億噸，其中全自動化碼頭的智慧化轉(zhuǎn)型成果尤為突出——自主研發(fā)的A-TOS與A-ECS系統(tǒng)于2025年5月第十三次刷新世界紀(jì)錄，橋吊單機(jī)效率達(dá)62.62自然箱/小時，較歐洲同類碼頭高出21%，堆場翻倒率降低5.14%。
步入全自動化碼頭，實踐團(tuán)沉浸式體驗了“無人之境”的科技魅力：無人集裝箱卡車沿著預(yù)設(shè)路線精準(zhǔn)穿梭，智能橋吊與軌道吊默契配合，將集裝箱穩(wěn)穩(wěn)吊裝至指定位置，偌大的作業(yè)現(xiàn)場幾乎不見人影。“過去依賴人工指揮，效率受限且誤差難控；如今依托智能管控系統(tǒng)，單臺橋吊每小時可完成60.2自然箱裝卸，整體效率較傳統(tǒng)碼頭提升30%以上。”現(xiàn)場技術(shù)人員指著實時數(shù)據(jù)大屏介紹道。成員們還體驗了VR橋吊模擬駕駛，當(dāng)親手操控虛擬設(shè)備試圖將集裝箱精準(zhǔn)落位時，才真切體會到“3厘米定位誤差”要求背后的極致追求。“這不僅是技術(shù)的勝利，更是一代代港口人精益求精的體現(xiàn)。”一位成員感慨道。
在“振超效率”展區(qū)，全國勞模許振超的故事讓實踐團(tuán)深受觸動。展板上，“干就干一流，爭就爭第一”的標(biāo)語與九破集裝箱裝卸世界紀(jì)錄的歷程交相輝映，一旁“皮進(jìn)軍創(chuàng)新工作室”的86項技術(shù)革新成果，更彰顯了“工匠精神”的薪火相傳。“港口從‘汗水經(jīng)濟(jì)’邁向‘智慧經(jīng)濟(jì)’，裝備是基礎(chǔ)，但核心驅(qū)動力是永不停歇的奮斗與創(chuàng)新。”技術(shù)人員的話引發(fā)強(qiáng)烈共鳴。
與一線技術(shù)骨干的對話更讓成員們收獲頗豐。負(fù)責(zé)智能調(diào)度系統(tǒng)的王工分享了全自動化碼頭從圖紙到現(xiàn)實的艱辛：“2017年試運(yùn)營時，我們團(tuán)隊連續(xù)45天守在現(xiàn)場，每天調(diào)試設(shè)備到凌晨，只為優(yōu)化一個算法。當(dāng)?shù)谝凰掖樌坎磿r，大家都激動得跳了起來。”談及挑戰(zhàn)，他坦言技術(shù)迭代壓力巨大：“從5G到6G的過渡，對設(shè)備兼容性、數(shù)據(jù)傳輸速度都提出新要求，不學(xué)習(xí)就會被淘汰。”對于青年學(xué)子，他建議：“專業(yè)知識很重要，但實踐能力更關(guān)鍵。學(xué)機(jī)械的要懂編程，學(xué)計算機(jī)的要了解港口設(shè)備原理，這種‘跨界能力’在未來會很吃香。”
團(tuán)隊成員前期居家調(diào)研青島港資料
王主任向?qū)嵺`團(tuán)成員講解核心技術(shù)要點
實踐團(tuán)成員在科技展廳內(nèi)參觀
實踐團(tuán)成員在“振超效率”展廳內(nèi)參觀
成員與王主任進(jìn)行座談學(xué)習(xí)
實踐團(tuán)于青島港三期自動化碼頭合影
2.3探秘“耕海一號”：
海洋牧場的“生態(tài)智慧”與“融合創(chuàng)新”
7月22日，實踐團(tuán)赴全國首座智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體“耕海一號”，開啟“經(jīng)略海洋生態(tài)新范式”的研學(xué)之旅。
在智慧養(yǎng)殖控制中心，實踐團(tuán)被跳動的實時數(shù)據(jù)震撼：5G與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓海水溫度、鹽度等指標(biāo)實現(xiàn)亞毫秒級反饋，AI投喂系統(tǒng)根據(jù)魚群行為精準(zhǔn)下料。“這能減少80%餌料浪費(fèi)，養(yǎng)殖成活率提升至98%。”技術(shù)人員介紹道。移步養(yǎng)殖區(qū)，成員們親手觸摸國內(nèi)首次應(yīng)用的龜甲網(wǎng)PET網(wǎng)衣，其噸級抗張力性能與超10年使用壽命，展現(xiàn)了材料科技的突破。頂層的930塊光伏板與3臺風(fēng)力發(fā)電塔組成清潔能源矩陣，年發(fā)電量超45萬度，“上可發(fā)電、下可養(yǎng)魚”的“光漁互補(bǔ)”模式令人稱奇。
“耕海一號”的生態(tài)智慧更讓實踐團(tuán)印象深刻。李經(jīng)理指著水下觀測設(shè)備展示：“這里是‘上層養(yǎng)殖、中層凈化、底層循環(huán)’的立體生態(tài)系統(tǒng)。”上層網(wǎng)箱養(yǎng)殖真鯛、斑石鯛等魚類，游動形成的水流促進(jìn)水體交換；中層浮筏懸掛海帶、裙帶菜，年均凈化近萬噸海水；底層人工魚礁為菲律賓蛤仔、刺參等提供棲息地，貝類濾食藻類，刺參充當(dāng)“海底清道夫”，海星調(diào)控種群平衡。“投放的3.7萬空方人工魚礁，讓這片‘海底沙漠’重現(xiàn)生機(jī)。”李經(jīng)理的話印證了實踐團(tuán)看到的景象——水下觀測鏡頭里，繁茂的藻類與穿梭的魚群構(gòu)成生機(jī)盎然的生態(tài)圖景。
對話中，李經(jīng)理解密了“耕海一號”的發(fā)展密碼：技術(shù)創(chuàng)新（5G智慧養(yǎng)殖、零排放污水處理）、政策突破（萊山區(qū)政府開辟用海審批“綠色通道”）、產(chǎn)業(yè)融合（年接待游客15萬人次形成“養(yǎng)殖-加工-文旅”閉環(huán)）的有機(jī)結(jié)合。
對圍坐的青年學(xué)子，張總結(jié)合經(jīng)歷給出建議：“學(xué)海洋生態(tài)的要親手摸過海帶，才懂藻類凈化的秘密；搞智能裝備的要在臺風(fēng)天守過設(shè)備，才明白傳感器安裝角度的重要性。”他強(qiáng)調(diào)：“干這行得有‘雙腳踏浪’的韌勁，海洋牧場的未來，藏在你們的實驗室筆記和田間地頭的腳印里。”
實踐團(tuán)深入人工養(yǎng)殖生態(tài)系統(tǒng)
實踐團(tuán)成員學(xué)習(xí)耕海一號相關(guān)器械
實踐團(tuán)成員實操觸摸全自動化喂養(yǎng)生物
實踐團(tuán)于“耕海一號”甲板合影
PART.03
走入高校院所
觸摸海洋科技前沿脈搏
為深入探尋膠東半島海洋科教產(chǎn)融合的創(chuàng)新密碼，實踐團(tuán)馬不停蹄地奔赴哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院與哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）。這兩所高校憑借深厚的工科底蘊(yùn)與前沿的海洋科研實力，在膠東這片藍(lán)色沃土上，持續(xù)為海洋科技的自主創(chuàng)新注入澎湃動力，為實踐團(tuán)成員們打開了一扇通往海洋科技前沿的大門。
3.1哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院：
深海裝備的“創(chuàng)新引擎”
7月23日，實踐團(tuán)踏入哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院，“打造海洋裝備領(lǐng)域創(chuàng)新高地”的醒目標(biāo)語映入眼簾，彰顯著研究院矢志不渝的追求。自扎根膠東以來，研究院便錨定海洋智能裝備、深海資源開發(fā)、船舶動力系統(tǒng)等核心賽道，已然成長為驅(qū)動區(qū)域海洋裝備產(chǎn)業(yè)迭代升級的關(guān)鍵力量。
在船舶動力系統(tǒng)測試平臺，一款“低能耗推進(jìn)裝置”成為眾人關(guān)注的焦點。通過對螺旋槳結(jié)構(gòu)的精心優(yōu)化，以及動力傳輸鏈路的創(chuàng)新改良，該裝置成功將船舶能耗降低15%以上，節(jié)能效果顯著。目前，這一成果已與煙臺中集來福士等業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)達(dá)成合作，即將邁入批量生產(chǎn)階段，有望為整個航運(yùn)業(yè)帶來一場綠色節(jié)能的變革。實踐團(tuán)成員們紛紛就裝置的原理、應(yīng)用場景等踴躍提問，與科研人員展開熱烈探討。
據(jù)研究院負(fù)責(zé)人透露，近年來，這里承擔(dān)了國家“十四五”重點研發(fā)計劃、國防科技工業(yè)項目等56項眾多國家級課題，省部級項目也多達(dá)120余項。同時，研究院收獲授權(quán)發(fā)明專利200余件，多項成果更是填補(bǔ)了國內(nèi)海洋裝備領(lǐng)域的技術(shù)空白，成為推動行業(yè)進(jìn)步的“硬核”支撐。
在與柯教授的交流座談會上，“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的成功經(jīng)驗成為討論的熱點�？陆淌诮Y(jié)合自身經(jīng)歷侃侃而談：“我們與煙臺開發(fā)區(qū)攜手共建了‘海洋裝備創(chuàng)新中心’，在這個平臺上，企業(yè)提出最迫切的技術(shù)需求，研究院迅速組建精銳攻關(guān)團(tuán)隊，學(xué)生也得以直接參與到項目研發(fā)的第一線，形成了‘需求—研發(fā)—轉(zhuǎn)化—反饋’的高效閉環(huán)。”他以“水下焊接機(jī)器人精度控制”項目為例，從實驗室的理論攻堅，到實際生產(chǎn)現(xiàn)場的應(yīng)用落地，僅僅耗時8個月，便成功帶動合作企業(yè)新增產(chǎn)值超2億元，展現(xiàn)出產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的強(qiáng)大效能。
柯教授正在介紹海上風(fēng)浪模擬裝置
博士生向成員介紹某企業(yè)定制化量產(chǎn)裝置
哈工程教授與實踐團(tuán)同學(xué)分享行業(yè)前沿發(fā)展
實踐團(tuán)成員于哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院留影
3.2哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）：
海洋材料與能源的“突破先鋒”
7月25日，實踐團(tuán)走進(jìn)哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）的海洋工程材料研究所，一系列看似平凡無奇，實則蘊(yùn)含高科技含量的材料展品，牢牢吸引住實踐團(tuán)成員們的腳步。其中一塊厚度不足1厘米的復(fù)合涂層樣板，歷經(jīng)數(shù)千小時的鹽霧腐蝕測試后，依舊完好如初，毫無銹跡�？蒲腥藛T介紹，這種涂層已成功應(yīng)用于我國首座深海半潛式鉆井平臺“深海一號”，有效攻克了長期困擾海洋裝備的腐蝕難題，大幅延長了裝備的使用壽命，保障了其在深海惡劣環(huán)境下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。成員們紛紛湊近觀察，對材料的神奇性能嘖嘖稱奇。
在海洋可再生能源實驗室，一臺波浪能發(fā)電裝置正隨著模擬海浪的起伏，源源不斷地輸出電能。實驗室的李老師自豪地講解道：“這套裝置實現(xiàn)了重大技術(shù)突破，將波浪能轉(zhuǎn)化效率提升至35%，意味著每平方公里海域每年可發(fā)電200萬千瓦時，足以為一座小型海島提供穩(wěn)定的基本用電保障。”成員們還了解到，哈工大（威海）的船舶與海洋工程試驗平臺，是國內(nèi)屈指可數(shù)的能夠模擬臺風(fēng)、巨浪等極端海洋環(huán)境的大型科研設(shè)施之一，每年為全國數(shù)十家企業(yè)的深海裝備提供嚴(yán)苛的測試服務(wù)，助力企業(yè)提升產(chǎn)品性能與可靠性。
此外，海洋環(huán)境監(jiān)測團(tuán)隊研發(fā)的“岸基雷達(dá)+衛(wèi)星遙感”協(xié)同監(jiān)測系統(tǒng)，已在膠東半島多個海灣投入使用，實現(xiàn)了對赤潮、溢油等海洋環(huán)境風(fēng)險的實時精準(zhǔn)預(yù)警，為守護(hù)海洋生態(tài)安全立下汗馬功勞。
李教授與學(xué)生分析討論實驗現(xiàn)象
哈工大（威海）博士與實踐團(tuán)同學(xué)分享對接企業(yè)科研經(jīng)歷
兩校師生還圍繞河海大學(xué)的發(fā)展特色與合作前景展開熱烈討論。哈工程煙臺研究院的武教授由衷表示：“河海大學(xué)在流域治理、水利工程與海洋生態(tài)交叉領(lǐng)域的研究成果斐然，尤其是‘流域—河口—海洋’協(xié)同治理模型，為我們開展近岸海域污染防治工作提供了全新的思路與方法借鑒。”哈工大（威海）的研究生陳學(xué)長也分享了參加河海大學(xué)暑期研學(xué)營的難忘體驗，對河海大學(xué)在水利工程與海洋科學(xué)深度融合方面的創(chuàng)新舉措與顯著成效印象深刻。
基于深厚的學(xué)術(shù)交流基礎(chǔ)，兩校均明確表達(dá)了與河海大學(xué)進(jìn)一步深化合作的強(qiáng)烈意愿。未來，三方計劃建立“年度學(xué)術(shù)論壇+專項聯(lián)合攻關(guān)+學(xué)生互訪研學(xué)”的常態(tài)化合作機(jī)制，在海洋生態(tài)保護(hù)、河海聯(lián)動治理、綠色海洋裝備研發(fā)等前沿領(lǐng)域開展長期、深入的協(xié)作，攜手為我國海洋事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。
離開兩所高校時，實踐團(tuán)成員們內(nèi)心久久不能平靜。從哈工程煙臺研究院的“硬核裝備”創(chuàng)新成果，到哈工大（威海）在“關(guān)鍵材料與技術(shù)”上的突破，從產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的高效創(chuàng)新模式，到與企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的生動實踐，成員們深刻領(lǐng)悟到，膠東海洋事業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開高校間這種攜手共進(jìn)、優(yōu)勢互補(bǔ)的協(xié)同效應(yīng)。正如哈工程煙臺研究院的李老師所言：“海洋科技的每一次突破，都需要科研人員十年如一日的堅守與鉆研，青年一代不僅要在專業(yè)領(lǐng)域深耕細(xì)作，更要具備開放合作的廣闊視野。”
PART.04深入千家萬戶
播撒海洋保護(hù)與發(fā)展種子
海洋強(qiáng)國的根基，既在于深海裝備的硬核突破，更在于全民海洋意識的覺醒。河海大學(xué)膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐團(tuán)深知，只有讓海洋保護(hù)與發(fā)展的理念穿透產(chǎn)業(yè)壁壘、走進(jìn)尋常生活，才能凝聚起共建藍(lán)色家園的磅礴力量。為此，團(tuán)隊從養(yǎng)殖區(qū)的生態(tài)實踐到街頭的認(rèn)知調(diào)研，從校園的童趣科普到校企的長效合作，全方位播撒海洋文明的種子，讓“愛海、知海、護(hù)海”的理念在膠東大地落地生根。
4.1長島養(yǎng)殖區(qū)里的“生態(tài)密碼”：
科技賦能傳統(tǒng)漁業(yè)的蛻變
煙臺長島的清晨，咸腥的海風(fēng)掠過連片的蝦池，水面泛起細(xì)碎的波光。實踐團(tuán)成員踩著微涼的灘涂，跟隨養(yǎng)殖戶李師傅走進(jìn)這片占地百畝的生態(tài)養(yǎng)殖區(qū)。“以前養(yǎng)蝦全憑‘看天吃飯’，水溫高了就多撒石灰，蝦生病就亂投抗生素，一年下來成活率能到60%就謝天謝地。”李師傅指著蝦池旁閃爍的電子屏，上面實時跳動著監(jiān)測數(shù)據(jù)，“現(xiàn)在有了這智能監(jiān)測系統(tǒng)，數(shù)據(jù)超標(biāo)就自動報警，該增氧時增氧，該調(diào)水時調(diào)水，成活率提高到82%，還省下三成餌料。”
在海參養(yǎng)殖區(qū)，懸掛于海中的黑色籠具隨波輕搖，與傳統(tǒng)海底播養(yǎng)模式截然不同。“這叫‘籠養(yǎng)+底播’結(jié)合模式，”李師傅掀開籠蓋，肥碩的海參在海藻間蠕動，“籠子能防海星、螃蟹這些敵害，每月放回海底讓它們攝食天然餌料，這樣養(yǎng)出的海參皂苷含量比普通養(yǎng)殖的高15%，收購價每斤能多賣80元。”
與漁民的交談中，一組組民生數(shù)據(jù)令人振奮：生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)推廣五年來，當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶年均收入從3.2萬元增至4.8萬元，年輕一代返鄉(xiāng)從業(yè)者增長40%；漁民自發(fā)成立的“護(hù)海隊”每周清理近海垃圾，去年協(xié)助漁政部門查處違規(guī)捕撈12起。“海是咱的飯碗，以前不懂，現(xiàn)在知道護(hù)海就是護(hù)家。”老漁民王大叔的話，道出了生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共生邏輯。這種轉(zhuǎn)變印證了煙臺市海洋發(fā)展局的數(shù)據(jù)：長島海域的漁業(yè)資源密度較五年前增長67%，其中三疣梭子蟹的產(chǎn)卵場面積擴(kuò)大了近一倍。
實踐團(tuán)全員于養(yǎng)殖區(qū)合影留念
成員采訪長島養(yǎng)殖區(qū)漁民
實踐團(tuán)成員向收購商詢問魚類價格相關(guān)問題
4.2街頭巷尾的“認(rèn)知圖譜”：
公眾海洋意識的現(xiàn)狀與突圍
“您知道‘藍(lán)碳’指的是什么嗎？”在青島五四廣場，實踐團(tuán)成員手持問卷向游客提問。為繪制完整的公眾海洋認(rèn)知畫像，團(tuán)隊兵分四路，在青島八大關(guān)、煙臺濱海廣場、煙臺水產(chǎn)市場等區(qū)域累計采訪100余人，回收有效問卷1500余份，覆蓋各年齡、職業(yè)、學(xué)歷層。
調(diào)研數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出鮮明的“認(rèn)知斷層”：公眾對“亂扔垃圾破壞海洋生態(tài)”“伏季休漁保護(hù)資源”等基礎(chǔ)常識的知曉率達(dá)65%，但對“海洋碳匯”“海岸防護(hù)帶功能”等專業(yè)知識的認(rèn)知率不足30%；18-35歲群體通過短視頻獲取海洋知識的比例高達(dá)70%，但其中42%的受訪者承認(rèn)曾被“吃海帶能防輻射”等錯誤信息誤導(dǎo)；沿海居民的保護(hù)意識顯著領(lǐng)先——80%的漁民能說出“殘餌回收”“人工魚礁”等3種以上護(hù)海措施，而內(nèi)陸游客中這一比例僅為35%。
在煙臺水產(chǎn)市場，賣海蠣子（煙臺方言，即生蠔）的張大姐對“休漁期從5月到9月”了如指掌，卻不知道“紅樹林能固碳”。實踐團(tuán)成員遞上自制的《海洋知識手冊》，用市場里的鮮活案例解釋：“就像您養(yǎng)海蠣子要清淤，大海也需要紅樹林這樣的‘清道夫’。”手冊里“赤潮形成原理”“瀕危海洋生物識別”等內(nèi)容，配上漁民熟悉的場景插圖，很快吸引了攤主們圍觀。三天下來，團(tuán)隊發(fā)放手冊200余份，現(xiàn)場解答“為什么夏天不能捕幼魚”“塑料瓶多久能降解”等問題80余次。
“不同群體的知識需求差異明顯。”實踐團(tuán)負(fù)責(zé)人潘悅指出，“漁民需要生態(tài)養(yǎng)殖技術(shù)，游客想知道如何文明觀海，孩子們則偏愛趣味科普。”據(jù)此團(tuán)隊設(shè)計出“分群體精準(zhǔn)科普”方案：為漁民開設(shè)“尾水凈化技術(shù)工作坊”，為游客制作“濱海旅游護(hù)海指南”，為兒童開發(fā)海洋主題繪本與動畫。這種分類施策的思路，與山東省海洋局正在推行的“海洋科普進(jìn)萬家”工程不謀而合，為后續(xù)合作埋下伏筆。
實踐團(tuán)成員向青島八大關(guān)風(fēng)景區(qū)附近商販分發(fā)宣傳冊
實踐團(tuán)成員采訪青島當(dāng)?shù)匦∨笥?/span>
實踐團(tuán)成員采訪外地游客
實踐團(tuán)成員采訪青島常住市民
4.3小學(xué)校園里的“藍(lán)色啟蒙”：
童心守護(hù)海洋的生動實踐
“大家見過會‘疊積木’的碼頭嗎？”7月27-28日，煙臺芝罘島小學(xué)的階梯教室里，實踐團(tuán)成員李佳民的話剛落，臺下就響起一片驚嘆。屏幕上，全自動化碼頭的紅色機(jī)械臂靈活轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱，孩子們的眼睛瞪得溜圓：“它們不用睡覺嗎？”“能疊到云彩上嗎？”
這場“大海洋新膠東”主題宣講，是實踐團(tuán)專為濱海學(xué)校設(shè)計的科普課程。芝罘島小學(xué)的“紅領(lǐng)巾海洋護(hù)衛(wèi)隊”本就小有名氣——孩子們周末清理沙灘垃圾、繪制護(hù)海手抄報的事跡，曾被《煙臺晚報》報道。實踐團(tuán)帶來的“海洋科普大禮包”，包含青島港智能碼頭模型、“藍(lán)鯨1號”鉆井平臺拼圖、潮汐原理實驗套裝等教具，剛亮相就引發(fā)歡呼。
為讓“生態(tài)保護(hù)”可觸可感，“沙灘小衛(wèi)士”情景游戲登場：孩子們分組扮演“小螃蟹”“漁民”“環(huán)保志愿者”，在鋪著藍(lán)色桌布的“沙灘”上清理塑料瓶、投放人工魚礁。“小螃蟹”鉆進(jìn)紙板洞穴喊著“別踩我的家”，“漁民”抽到“休漁期”卡片時主動放下玩具漁網(wǎng)。當(dāng)志愿者播放威海海岸線修復(fù)前后的對比圖——裸露灘涂變濕地，候鳥成行飛過——孩子們突然安靜下來，一個小女孩輕聲說：“我再也不亂扔垃圾了。”
芝罘島小學(xué)的陶老師感慨：“你們帶來的不只是知識，更是‘海洋情懷’。當(dāng)孩子們?yōu)榧亦l(xiāng)的港口、牧場自豪時，守護(hù)海洋就成了心底的勁兒。”實踐團(tuán)還與學(xué)校約定，將“紅領(lǐng)巾海洋護(hù)衛(wèi)隊”的活動升級為“海小衛(wèi)士成長計劃”，定期派志愿者指導(dǎo)孩子們開展近海水質(zhì)監(jiān)測、海洋生物觀察等實踐活動。
實踐團(tuán)在芝罘島小學(xué)進(jìn)行科普宣講
實踐團(tuán)與同學(xué)們提問互動
同學(xué)們認(rèn)真聽講
實踐團(tuán)成員與同學(xué)們合影留念
4.4海岸保護(hù)任重道遠(yuǎn)：
海岸帶垃圾清理專項行動
實踐團(tuán)特別組織了海岸帶垃圾清理專項行動，以實際行動踐行海洋生態(tài)保護(hù)理念。成員們身著統(tǒng)一志愿標(biāo)識服裝，攜帶分類垃圾袋、拾物夾等工具，在煙臺濱海區(qū)域展開系統(tǒng)性清理。針對潮汐沖刷殘留的塑料瓶、泡沫碎片、生活垃圾及礁石縫隙中的隱蔽污染物，團(tuán)隊采用“分區(qū)負(fù)責(zé)、分類收集”模式，對近 1.5 公里岸線進(jìn)行排查，累計清理各類海洋垃圾 12 袋，并按可回收物、其他垃圾等類別規(guī)范投放至指定回收點。
清理過程中，不少晨練的市民駐足觀看，有幾位老人還主動加入幫忙。“年輕人帶頭做實事，我們也該出份力。”參與清理的張大爺說道。實踐團(tuán)成員順勢向圍觀群眾發(fā)放海洋保護(hù)手冊，講解 “微塑料對海洋生物的危害”“垃圾分類對海岸帶保護(hù)的意義” 等知識。
此次行動既是對“全民愛海、科學(xué)用海”理念的生動踐行，也成為連接學(xué)習(xí)與行動的重要紐帶。實踐團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，將把清理過程中發(fā)現(xiàn)的“垃圾來源集中區(qū)”、“易堆積時段” 等觀察結(jié)果寫入調(diào)研報告，為地方治理提供參考，讓護(hù)海行動持續(xù)延伸。
實踐團(tuán)成員在海岸線上清理垃圾
4.5實踐基地的“長效之約”：
校企協(xié)同培育海洋人才
7月29日，隨著紅綢落下，“河海大學(xué)大學(xué)生社會實踐基地”牌匾在環(huán)宇公司會議廳亮相。這家獲英國勞氏、美國ABS等十余國船級社認(rèn)可的企業(yè)，年檢驗船舶超千艘次，是膠東船舶檢驗的標(biāo)桿。此次簽約，標(biāo)志著實踐團(tuán)的海洋保護(hù)行動有了長期支點。
在李總帶領(lǐng)下，實踐團(tuán)走進(jìn)船舶檢驗檔案管理中心與模擬檢驗現(xiàn)場。檔案中心通過數(shù)字化系統(tǒng)快速調(diào)取船舶資料，展現(xiàn)從紙質(zhì)存檔到智能管理的升級；模擬現(xiàn)場還原船舶關(guān)鍵區(qū)域，驗船師演示結(jié)構(gòu)檢查、設(shè)備評估等流程，講解隱患識別技巧，讓成員直觀感受工作的嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)。
模擬檢驗現(xiàn)場更讓成員們震撼：驗船師正在對船體模型進(jìn)行“無損檢測”，用超聲波探頭掃描焊縫，屏幕上實時顯示內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖像。“看這里，”驗船師指著一處微小的灰度變化，“這就是0.2毫米的裂紋，不及時處理可能導(dǎo)致斷板。”實踐團(tuán)成員張浩邊記邊問，他的筆記本上很快畫滿了檢驗流程示意圖：“這些實操細(xì)節(jié)，課本里可學(xué)不到。”
簽約后的座談會上，李總拋出的“新能源船舶檢驗難題”引發(fā)熱議：“電池艙防火標(biāo)準(zhǔn)、氫燃料泄漏檢測，這些都是新課題。”李總頻頻提出：“行業(yè)的進(jìn)步需要高校智慧！”
李總經(jīng)理在實踐基地協(xié)議上簽字
實踐團(tuán)向環(huán)宇（煙臺）船舶檢驗有限公司授牌
05
實踐總結(jié)
此次膠東之行，對河海大學(xué)膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐團(tuán)的青年學(xué)子而言，不僅是一次地理空間上的探索，更是一場以專業(yè)視角解碼海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略落地實踐的深度研學(xué)。從山東海事局那覆蓋“一局多點、全域覆蓋”的智慧監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、到中科院煙臺海岸帶研究所實驗室里海岸帶生態(tài)修復(fù)新方案；從青島港全自動化碼頭“無人之境”刷新世界紀(jì)錄、到中集來福士“藍(lán)鯨2號”直抵地球地殼層、從“耕海一號”海洋牧場“上層養(yǎng)殖、中層凈化、底層循環(huán)”的立體生態(tài)系統(tǒng)；到哈工程煙臺研究院的水下無人潛航器探秘5000米深海、哈工大（威海）的防腐涂層守護(hù)“深海一號”；從煙臺長島養(yǎng)殖區(qū)漁民操作水質(zhì)監(jiān)測儀記錄海參生長數(shù)據(jù)，到芝罘島小學(xué)課堂上“沙灘小衛(wèi)士”游戲傳遞的生態(tài)理念……實踐團(tuán)的足跡遍布膠東海洋經(jīng)濟(jì)的全鏈條，全方位、多維度地觸摸到了這片海域跳動的經(jīng)濟(jì)脈搏與生態(tài)呼吸。
在與海事人員、科研專家、企業(yè)工程師、漁民百姓的深度對話中，團(tuán)隊成員在實踐中深刻認(rèn)識到：海洋強(qiáng)國的建設(shè)從來不是孤立的技術(shù)突破，而是一場制度創(chuàng)新、科技研發(fā)、生態(tài)保護(hù)、產(chǎn)業(yè)融合與公眾參與的系統(tǒng)工程。它需要山東海事局“零待時”通關(guān)這樣的機(jī)制創(chuàng)新來激活效率，需要中科院海岸帶研究所“藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)”這樣的前沿研究來拓展維度，需要“耕海一號”“光漁互補(bǔ)”這樣的模式創(chuàng)新來平衡生態(tài)與經(jīng)濟(jì)，更需要芝罘島小學(xué)孩子們畫下的“護(hù)海藍(lán)圖”來培育根基。
“大海洋 新膠東” 膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐團(tuán)將以此次實踐為起點，把實踐中汲取的智慧轉(zhuǎn)化為學(xué)業(yè)精進(jìn)的動力，持續(xù)追蹤參與膠東海洋發(fā)展的新動態(tài)——或許是參與下一代深海潛航器的研發(fā)，或許是優(yōu)化海洋牧場的生態(tài)循環(huán)模型，或許是走進(jìn)更多校園播撒海洋保護(hù)的種子……以河海智慧為筆，以青年力量為墨，爭做新時代海工人。
“海洋的未來，既藏在鉆井平臺的焊點里，也藏在孩童撿起的塑料瓶中。當(dāng)科研人員的創(chuàng)新、漁民的堅守、學(xué)子的熱忱、孩童的純真匯聚成合力，這片蔚藍(lán)才能持續(xù)澎湃。”
——團(tuán)隊負(fù)責(zé)人潘悅
“實踐中我深感團(tuán)隊配合重要性，團(tuán)隊成員的默契配合是我們順利開展實踐的基石。面對剪輯視頻等多種工作，沒有團(tuán)隊成員的相互配合，個人是難以完成的。”
——團(tuán)隊成員唐樂為
“從一開始的山東海事局、中科院的實驗室，到后來去實地參觀青島港、中集來福士、耕海一號，我真切地感覺到我距離海洋的距離越發(fā)地近了。作為一個從海邊長大的孩子，我好像又見到了海洋的另一面。同時我所負(fù)責(zé)的工作也讓我受益頗多，特別在總結(jié)視頻剪輯的過程中，我遇到了種種困難，但經(jīng)過十幾個日夜的學(xué)習(xí)處理與一遍遍的修改后，也算是取得自己比較滿意的結(jié)果。”
——團(tuán)隊成員張浩
“在膠東經(jīng)濟(jì)圈海洋建設(shè)實踐中，我對港口海岸與近海工程專業(yè)有了立體認(rèn)知。中科院海岸研究院讓我懂工程需兼顧可持續(xù)發(fā)展，山東海事局展現(xiàn)安全核心地位，來福士船廠、青島自動化碼頭顛覆傳統(tǒng)印象。“耕海一號”及高校科研氛圍點燃熱情。我明白專業(yè)使命是用技術(shù)守護(hù)海疆、服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)，未來會扎實學(xué)習(xí)，連接理論與實踐。”
——團(tuán)隊成員宋宇濠
